1、光、電纜溝開挖安全措施 施工前，積極與既有線鐵通、電務(wù)、水電、工務(wù)、房建等運(yùn)營管理部門取得聯(lián)系，提前了解施工沿線地下設(shè)施的分布情況、周邊環(huán)境及路基情況，制定合理的施工方案，報請業(yè)主監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，邀請有關(guān)單位派人到場配合施工。對既有通信光電纜、信號電纜和電力高低壓電纜，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求或已批
1、光、電纜溝開挖安全措施 施工前，積極與既有線鐵通、電務(wù)、水電、工務(wù)、房建等運(yùn)營管理部門取得聯(lián)系，提前了解施工沿線地下設(shè)施的分布情況、周邊環(huán)境及路基情況，制定合理的施工方案，報請業(yè)主監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，邀請有關(guān)單位派人到場配合施工。對既有通信光電纜、信號電纜和電力高低壓電纜，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求或已批準(zhǔn)的各種施工方案采取有針對性地、可靠的防護(hù)措施，確認(rèn)對既有管線無影響后方可繼續(xù)施工。穿越路基應(yīng)用頂管方式通過，嚴(yán)禁掏挖路基。 挖溝時，派專人負(fù)責(zé)指揮，進(jìn)行巡回檢查，如發(fā)現(xiàn)溝坍塌或線路狀態(tài)有變動情況時，應(yīng)立即采取措施，如對行車有影響時，應(yīng)在故障消除并恢復(fù)線路良好狀態(tài)后方可放行列車。在挖溝過程中，料具的任何部位不得侵入鐵路基本建筑限界，作業(yè)人員要監(jiān)視來車。高填方地段當(dāng)天開挖，當(dāng)天回填，并填滿夯實(shí)，保證路基安全，杜絕塌坍現(xiàn)象。 在行人較多的地點(diǎn)，應(yīng)采取防止墜入溝內(nèi)的安全措施，如設(shè)置樁繩防護(hù)欄，懸掛標(biāo)示牌，設(shè)專人防護(hù)等，夜間加設(shè)警示燈光防護(hù)。 站場開挖時要注意安全，開挖溝時兩端設(shè)駐站及防護(hù)人員，在開挖到0.4m時應(yīng)小心開挖，要采取控制挖的方法，以防挖斷電纜及管線。 遇有大雨、連陰雨時，不得開挖光、電纜溝。對流沙及易坍塌溝，必須設(shè)置支撐防護(hù)（擋板）才能進(jìn)行作業(yè)。挖溝遇到排水溝，應(yīng)先作好疏通改道排水工作，這些地帶的電纜溝必須當(dāng)日回填，不得過夜。 石質(zhì)溝爆破作業(yè)，必須有經(jīng)過培訓(xùn)合格的正式路工現(xiàn)場負(fù)責(zé)，必須嚴(yán)格按照安規(guī)有關(guān)規(guī)定和制定的爆破作業(yè)施工安全措施施工。
2、光、電纜敷設(shè)安全措施 光、電纜盤兩側(cè)作業(yè)人員不得將腳伸入光電纜盤下，看護(hù)員不得站于光、電纜盤前方。光、電纜盤應(yīng)架設(shè)穩(wěn)固，軸桿保持水平，并應(yīng)有制動措施。人工扛放光、電纜時，應(yīng)勞力充足，扛纜人員應(yīng)帶墊肩與防護(hù)手套，每人負(fù)重適度，嚴(yán)禁扭絞、著地拖拉、防止外護(hù)層損傷。 在鐵路路肩、站場上扛運(yùn)光、電纜時，嚴(yán)禁光、電纜曲伸到限界以內(nèi)，并在兩端設(shè)標(biāo)志和防護(hù)人員。敷設(shè)光、電纜過鐵路或公路時，扛纜作業(yè)人員必須排列成直線與鐵路或公路平行，首尾同時起步跨越，嚴(yán)禁排成與鐵路或公路垂直的隊(duì)形通過。